دیسک چرخ عقب برلیانس H330-H320 اتومات اصلی

معرفی محصول

دیسک چرخ عقب برلیانس H320 اتومات و دنده اصلی، مناسب برای هر دو نوع گیربکس اتوماتیک و دنده ای، یک قطعه وارداتی اورجینال می‌باشد و با گارانتی اصالت و سلامت در اختیار شما عزیزان قرار می‌گیرد. این دیسک ترمز بسیار با کیفیت بوده و به خوبی به ترمزگیری شما کمک خواهد کرد.

دیسک چرخ چه می‌کند و موارد نگهداری از آن

خودروها به طور کلی همان قدر که به یک موتور قوی برای ایجاد شتاب و سرعت نیاز دارند؛ به یک سیستم برای ایستادن و ایجاد یک شتاب منفی نیز محتاج‌اند. از گذشته سیستم‌های ترمز زیادی روی خودروها تست شده و تا چند سال پیش نیز از ترمز کاسه ای برای چرخ های خودرو استفاده می‌شد. اما امروزه بیشتر کاسه ترمز ها جایشان را به دیسک ترمز داده اند.

دیسک چرخ یک حلقه فلزی، با سطحی صیقلی است؛ که به چرخ خودرو وصل می‌باشد. اگر چرخ شروع به حرکت کند دیسک نیز دقیقاً با چرخ می‌چرخد و بالعکس. پس برای نگه‌داشتن چرخ و عمل ترمزگیری ما از دو لنت که دیسک بین آنها قرار می‌گیرد استفاده می کنیم. با فشار پدال ترمز لنت‌ها به دیسک چسبیده و باعث کم شدن سرعت دیسک می‌شوند و عمل ترمزگیری اتفاق می‌افتد.

یکی از مخرب ترین اتفاق ها برای دیسک داغ شدن بیش از حد دیسک ترمز است. عمل ترمز و اصطکاک بین لنت ترمز و دیسک، خود به خود باعث گرم شدن دیسک می‌شود. اما نباید این کار به طور مداوم و بی رویه انجام شود. به همین دلیل است که در سراشیبی‌های جاده گفته می شود که زیاد از ترمز استفاده نشود. چون باعث بالا رفتن بیش از حد دمای دیسک شده و عمل ترمز گیری را مختل می کند.

حال اگر دیسک خیلی داغ شود و مثلاً در فصل سرد سال در یک روز بارانی ناگهان روی دیسک داغ آب سرد پاشیده شود باعث تاب برداشتن و یا در مواردی ترک خوردگی دیسک می‌شود که می تواند بسیار خطرناک باشد. پس برای طولانی تر شدن دیسک چرخ باید از تغییر دمای ناگهانی آن جلوگیری کنیم.

دیسک چرخ عقب برلیانس H320 اتومات و دنده اصلی باید چه ویژگی داشته باشد؟

دیسک ترمز عقب برلیانس اچ ۳۲۰ اتومات و دنده ای باید یک قطعه اصلی و اورجینال باشد؛ تا بتوان از کیفیت آن اطمینان حاصل کرد. سایت کارما یدک این قطعه ساخته شده توسط شرکت سازنده خودرو را با ضمانت اصالت و سلامت برای شما عزیزان فراهم آورده است.